Αναζήτηση
Εργαλείο εύρεσης ελαστικού Dealer Finder

E-BALANCE

 

Η νέα τεχνολογία e-balance της TOYO TIRES για ελαστικά εμπορικών φορτηγών βελτιώνει τα θεμελιώδη χαρακτηριστικά απόδοσης και τη συμβατότητα των ελαστικών μεταξύ τους.

 

 

Τα χαρακτηριστικά αυτά είναι:

• Η ζωή του ελαστικού
• Η αντίσταση σε ανομοιόμορφη φθορά 
• Η αντοχή και η κατανάλωση καυσίμου 

Όλες αυτές οι βελτιώσεις βοηθούν στη μείωση των εξόδων λειτουργίας στόλων αυτοκινήτων και στο να καθίστανται τα ελαστικά e-balance περισσότερο φιλικά για το περιβάλλον. Εξάλλου, τα ελαστικά M137, M154 και M657 που έχουν σχεδιαστεί με τεχνολογία e-balance έχουν χαρακτηριστεί ως πιστοποιημένες τεχνολογίες μέσω του προγράμματος EPA’s SmartWay program.

Η τεχνολογία e-balance ενσωματώνει βελτιώσεις στους τομείς της Συγκράτησης του Προφίλ Πέλματος, της Συγκράτησης του Προφίλ Στεφάνης και στην όλη Προσομοίωση με σκοπό το βέλτιστο σχεδιασμό ελαστικών.

 

Συγκράτηση Προφίλ Πέλματος

Τα ελαστικά που χρησιμοποιούν την τεχνολογία e-balance εμφανίζουν βελτιωμένη συγκράτηση του προφίλ πέλματος, που σημαίνει ότι υπάρχει μειωμένη ανάγκη για σέρβις σε σύγκριση με τα συμβατικά ελαστικά. Η πιο επίπεδη ακτίνα του πέλματος προσφέρει ένα βελτιωμένο σχήμα αποτυπώματος που έχει ως αποτέλεσμα την ομοιόμορφη φθορά, τη μειωμένη ανομοιόμορφη φθορά και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Η τάνυση της ακμής της ζώνης είναι μειωμένη κατά 30% που βοηθάει επίσης στη βελτίωση της συγκράτησης του προφίλ πέλματος.
 

 
Προσομοίωση της Συμπεριφοράς του Οχήματος

Tο ελαστικό τεχνολογίας e-balance έχει καλύτερη απόδοση χειρισμού, από το ελαστικό χωρίς την τεχνολογία e-balance.
Μπλε Φορτηγό: e-balance
Κόκκινο Φορτηγό: χωρίς e-balance
V: 40χλμ/ώρα Γωνία Τιμονιού 90°

 e-balance simulation

Συγκράτηση του Προφίλ Στεφάνης

Τα ελαστικά που χρησιμοποιούν την τεχνολογία e-balance διαθέτουν υψηλότερη ακαμψία στεφάνης, ώστε να βελτιώνεται η συγκράτηση του προφίλ στεφάνης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της ανομοιόμορφης φθοράς και τη βελτίωση της αντοχής. Η περιοχή του προφίλ στεφάνης συγκρατείται ακόμα και μετά από το σέρβις. Η αυξημένη ακαμψία της στεφάνης επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός πυρήνα στεφάνης υψηλής ακαμψίας που στη συνέχεια περιβάλλεται από καουτσούκ υψηλής ακαμψίας. Στην περιοχή πλήρωσης στεφάνης, χρησιμοποιείται, επίσης, καουτσούκ με χαμηλή ανάπτυξη θερμότητας. Η τάνυση στην ακμή των άνω λινών είναι μειωμένη κατά περίπου 20% σε σύγκριση με τα συμβατικά ελαστικά.

bead profile

Προσομοίωση

Το e-balance αξιοποιεί τέσσερις τεχνολογίες προσομοίωσης. Ανομοιόμορφη φθορά ελαστικού, αλλαγή προφίλ ελαστικού, θόρυβος λόγω σχεδιασμού πέλματος και συμπεριφορά χειρισμού του οχήματος. Όλοι αυτοί οι τομείς αναλύονται με ιδιαίτερη προσοχή ως προς τον τρόπο με τον οποίον ο ένας επηρεάζει τον άλλον. Αυτή η νέα τεχνολογία προσομοίωσης επιτρέπει τη βελτιστοποίηση του σχεδίου του ελαστικού με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια από ό,τι ήταν δυνατόν στο παρελθόν

 

simulation
rolling resistence

 

Η Toyo Tire ήταν ζωτικής σημασίας για την επιτυχία μου ως drifter. Τα ελαστικά Proxes R888R, οι κορυφαίες επιδόσεις και η αξιοπιστία τους έχουν ανεβάσει την απόδοση μου στην πίστα.
Από τα πρωταθλήματα μέχρι τις συναρπαστικές προκλήσεις, η Toyo Τire έχει σταθεί ως συνεργάτης της επιτυχίας μου στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

— Ahmad Daham: Πρωταθλητής πολλαπλών drift and κάτοχος του παγκόσμιου ρεκόρ Γκίνες

Από το 2021 συμμετέχω στο Ράλι Ντακάρ, ένα από τα πιο απαιτητικά ράλι ανωμάλου δρόμου στον κόσμο και σε αμερικανικούς αγώνες εκτός δρόμου με τα ελαστικά Open Country M/T-R.
Τα ελαστικά Open Country παρουσιάζουν εντυπωσιακές επιδόσεις σε όλα τα εδάφη εκτός δρόμου με ποικιλία προδιαγραφών που καλύπτουν κάθε ανάγκη. Με τα Open Country, έχω αυτοπεποίθηση ακόμα και όταν επιχειρώ άγνωστα μέρη.
Συμμερίζομαι επίσης τον τρόπο με τον οποίο η Toyo Τire συνεχίζει να είναι διεκδικητής, στοχεύοντας πάντα σε καλύτερες και υψηλότερες επιδόσεις για το μέλλον.
Το να στοχεύω στην καλύτερη οδήγηση με τα Open Country είναι ένας από τους σκοπούς της ζωής μου.

— Akira Miura: Οδηγός, Ομάδα Land Cruiser Toyota Auto Body

Η Toyo Tire δεν έχει μόνο τα καλύτερα ελαστικά, αλλά και την καλύτερη ομάδα και υποστήριξη εντός και εκτός πίστας. Πάντα επιδιώκει την τελειοποίηση και με αυτό μας επέτρεψε να κερδίσουμε το πρωτάθλημα Formula Drift της Ιαπωνίας με τα ελαστικά Proxes R888R Drift.
Χρησιμοποιώ τα Open Country M/T στο καθημερινό μου Mazda BT50, το οποίο είναι εξοπλισμένο για πολλή διασκέδαση και επιπλέον χρησιμοποιείται για να μεταφέρει τα αγωνιστικά αυτοκίνητα από πίστα σε πίστα.

Το Pikes Peak ήταν μια απίστευτη εμπειρία για μένα και την ομάδα μου TCP-Magic, και καταφέραμε επίσης να σπάσουμε 2 παγκόσμια ρεκόρ με το ταχύτερο Mazda και το ταχύτερο περιστροφικό όχημα στην 101χρονη ιστορία του Pikes Peak. Η TOYO TIRE μας παρείχε 2 καταπληκτικές επιλογές ελαστικών για τις δύσκολες συνθήκες που μας επιφύλασσε το βουνό με τον άγριο καιρό. Ακόμα δεν μπορώ να πιστέψω το βαθμό πρόσφυσης που είχαμε και το πώς το ελαστικό άντεξε την τεράστια ανάβαση στην κορυφή με 156 στροφές σε υψόμετρο 14.000 ποδιών, και μάλιστα τοποθετήθηκε στο τρελό μας Mazda 3 του 2023 με ένα 1400h 4 ρότορα Twin Turbo και μετατροπή RWD που δεν διαθέτει ΚΑΝΕΝΑΝ έλεγχο πρόσφυσης, ABS ή οποιοδήποτε είδος βοηθημάτων.

— Mad Mike Whiddett: Παγκόσμιος Πρεσβευτής Επωνυμίας Toyo Tire
Srbija Australia Belgium Benelux Canada Κύπρος Danmark 中国 Europe France Deutschland Ελλάδα Italia Latvia Lietuva Luxemburg 日本 Malaysia Netherlands Polska Portugal Россия Slovenija España Sverige Schweiz Suomi U.K. Toyo Tire Corporation

© Toyo Tire Corporation. 2024 | Ενημερώστε τις προτιμήσεις cookies